“太谢谢中国拖轮了！！！多亏了你们一流的应急能力和温暖眷注，我们海员才华实时就医……”6月15日，外轮“海润盛达”轮向okpay钱包下属okpay钱包口服务有限公司（以下简称港服公司）发来谢谢，对拖轮海员在危急时刻的紧抢救援表达真挚谢意。。
“温州圆屿水域，外轮‘海润盛达’一名海员受伤，急需上岸就医，请求派出拖轮救助！！！”时间拨回到6月13日19时30分，一通紧迫电话在okpay钱包集团调理室响起。。时间就是生命，救援刻禁止缓！！！接到新闻后，港服公司连忙启动应急预案，派遣就近的“温拖5”轮迅速赶往事发海域举行救援。。35分钟后，“温拖5”轮抵达现场。。
面临9级阵风、3米高浪的卑劣海�？�，“温拖5”轮的速率和视线受到严重影响，救援难度远超预期。。船长白雁起劲控制拖轮，多次实验靠近“海润盛达”轮。。但拖轮在巨浪中强烈波摆荡晃，为确保双方船舶及职员清静，“温拖5”轮不得不暂时中止救援行动。。
6月14日7时，海�？錾杂泻米�，救援重现曙光。。7时15分，“温拖5”轮再次抵达“海润盛达”汽船边。。此时风浪略有减轻，但浪高仍有2米多，拖轮左右摇晃幅度抵达20多度。。因外轮海员腿部受伤，无法自行攀爬舷梯，只能通过船尾吊车吊装下船。。依附富厚的航海履历和精湛的驾驶手艺，白雁紧握舵柄，重复调解船身姿态，最终靠近“海润盛达”轮，并在其船尾下悬停，为受伤海员转移创立了清静稳固的条件。。
7时40分，“温拖5”轮海员顺遂接下外轮伤员及其陪护职员后，全速返港。。8时30分，拖轮平稳靠泊码头，受伤海员被转移至岸边期待的120抢救车，并送往医院救治。。至此，这场跨越黑夜与风浪的生命接力圆满完成。。
“海上应抢救助是我们义禁止辞的责任和义务！！！”港服公司相关认真人体现，“我们将继续增强种种海上突发情形的培训和演练，一直完善应急机制，周全提升船岸职员应对海上险情的应急能力及实操水平，以每一次海上救援的可靠行动，誊写护航okpay钱包口的高分答卷。�！！！苯衲暌岳�，该公司已累计完成海上应急抢险救助及特殊使命32次，出动拖轮37艘次，为包管海上人民群众生命工业清静孝顺了积努实力。。
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